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Aeroporto de Chandigarh para ir internacional no próximo ano Vijay C Roy Chandigarh 23 de setembro de 2017 08:51 PM IST Se tudo correr bem, os vôos internacionais do aeroporto de Chandigarh começariam no próximo ano. Fontes na Indústria mencionaram que recentemente o Ministério da Aviação Civil da União deu o avanço da Indigo e da SpiceJet para iniciar vôos internacionais do aeroporto de Chandigarh. Inicialmente, essas companhias aéreas podem operar vôos entre Chandigarh e Dubai. Fontes ainda divulgadas, que é prematuro dizer que, quando essas companhias aéreas começarão a operar, pois há tantas aprovações requeridas devem ser obtidas antes de iniciar as operações. Ele acrescentou ainda que obter aprovação do ministério é uma das exigências preliminares entre as várias aprovações, por isso levará tempo. Ao obter o apuramento para as operações internacionais, a Confederação da Indústria Indiana (CII) mencionou que isso é do interesse da economia e dos cidadãos da região. LdquoCII, em todos os níveis, está perseguindo este assunto com os Ministérios da Defesa, aviação civil. A indústria é otimista sobre esse desenvolvimento e está ansiosa para o início dos vôos em breve. Isso economizaria muito tempo para todo o usrdquo, disse Man Mohan Singh, presidente do Conselho CII Chandigarh. Vale a pena notar que existe um enorme potencial nesta região do país para iniciar voos internacionais. Anteriormente, o secretário principal do Punjab, Aviação Civil Viswajeet Khanna disse: ldquo Há um enorme potencial, pois 15-20 por cento do tráfego total no Aeroporto Internacional Indira Gandhi, Delhi é originário desta parte do país, especialmente Punjab, Chandigarh e algumas áreas de Haryana Na vizinhança de Chandigarh. rdquo A questão de operar vôos internacionais de Chandigarh está pendurada há muito tempo. Além disso, em 2009, o ministério atribuiu espaço à Fly Dubai, uma operadora de baixo custo da Emirates, para operações internacionais de Chandigarh para Dubai, mas permaneceu em papel e nunca foi conceituada. Vale ressaltar que o novo terminal do aeroporto de Chandigarh, capaz de lidar com 500 passageiros, foi operado em 2017, com um custo estimado do projeto de Rs 78 Crore. O novo prédio de terminais com uma área de cerca de 12.150 metros quadrados foi totalmente climatizado, com modernas instalações para passageiros, três aeroveres, com sistema de orientação visual, escadas rolantes, elevadores, correias transportadoras de bagagem, TVs CC, etc. Além disso, venha Em fevereiro de 2017, a Chandigarh terá o prédio do aeroporto internacional integrado de última geração construído com um custo de projeto de Rs 450 crore. O terminal terá capacidade para lidar com 1600 passageiros (1150-amplo doméstico 450-Internacional) e a área coberta proposta será de 40 mil metros quadrados. Para a execução do projeto, a construção da construção principal L amp. Foi confiada pela AAI. O próximo aeroporto terá provisão para expansão futura em três fases. Uma vez, a primeira fase atinge o nível de saturação, então a segunda fase seria desenvolvida e mais tarde na terceira fase. Estima-se que o tráfego de passageiros seja de 15 lakh até 2017, como atualmente é 8 lakh de Chandigarh conforme uma pesquisa da AAI. O AEROPORTO INTERNACIONAL ESTÁ SITUADO EM MOHALI PRÓXIMO DE CHANDIGARH O novo aeroporto internacional em Mohali oferece voos domésticos e internacionais. Os vôos domésticos no antigo terminal de Chandigarh foram transferidos para o novo terminal. Localização: aldeia de Jheourheri, Punjab. Área: aproximadamente 305 hectares. Setembro de 2017 Status: Haryana, Punjab concordam em nomear o aeroporto após Shaheed Bhagat Singh. É aguardada a decisão dos centros. Atualização de pista para aviões de corpo largo de grande porte ainda pendentes. Até então, apenas os destinos internacionais próximos serão acessíveis (dentro de aproximadamente 5000 km). O comprimento atual da pista de decolagem é de 9000 pés, enquanto o mínimo exigido é de 10.500 pés. O rascunho do Ministério da Aviação Civil exclui o aeroporto de Chandigarh como centro internacional. Cat-III ILS (Instrument Landing System) necessário para operar vôos com baixa visibilidade, enquanto o aeroporto possui apenas Cat-I ILS (compatível com Cat-II). A Associação das Indústrias Mohali arquivou litígios de interesse público para esclarecer o assunto sobre o funcionamento de vôos internacionais. O caso ainda está pendente com Punjab e Haryana High Court. Características (algumas estão próximas): Stakes: Punjab amp Haryana: 24,5 cada. Autoridade de Aeroportos da Índia: 51. Gestão (Joint Venture): Chandigarh International Airport Limited (CHIAL). 53400 metros quadrados Capacidade do terminal: 1600 passageiros Partida: andar superior, chegada: piso térreo 4 pontes dianteiras 48 balcões de check in. Seis escadas rolantes e 14 elevadores. Estacionamento Bay para 8 Aeronaves Ar Condicionado Lounge Bar Restaurante Lojas duty-free TVs LCD Wi-Fi Estacionamento automatizado para 500 veículos. Cronogramas e Notícias: novembro de 2017: balcões de câmbio para começar a trocar as 500 e 1000 notas antigas no aeroporto. Aeroporto para adquirir 128 hectares de terra para construir uma nova pista de 3,3 km de extensão. Será capaz de utilizar o Sistema de desembarque de instrumentos Cat-III-B para operar vôos durante o clima nebuloso. Singapura, Bangkok voos para começar em março do próximo ano. 26 de setembro de 2017: o primeiro vôo internacional para o Dubai decolou do aeroporto de Chandigarh transportando 127 passageiros. As instalações do aeroporto ainda são básicas. Os passageiros infelizes sobre as opções de transporte no aeroporto. 17 de setembro de 2017: Indo-Candian Transport Company e Libra (um operador de ônibus privado) consideram iniciar o serviço de ônibus direto do Aeroporto Internacional Chandigarh para Punjab. 15 de setembro de 2017: o primeiro vôo internacional desembarca de Sharjah para Mohali e tira de Mohali para Sharjah no mesmo dia. Sukhbir Singh Badal viaja no vôo para Sharjah com uma delegação de 40 membros comerciais. 26 de agosto de 2017: a Air India planeja iniciar vôo direto de Chandigarh para Cingapura. 2 de agosto de 2017: a Indigo começa a venda do vôo internacional de Chandigarh para Dubai em 31 de julho. O vôo diário começará no dia 26 de setembro às 16h15 do aeroporto de Mohali para Dubai e retornará no dia seguinte às 11h10 no aeroporto de Mohali. 29 de julho de 2017: Indigo conta com o Tribunal Superior que ainda não recebeu permissão do Centro para operar voos internacionais. 19 de julho de 2017: Indigo busca permissão para iniciar vôos internacionais de Chandigarh para Dubai. A data de início esperada do voo é 15 de setembro de 2017 às 16h15. 25 de junho de 2017: uma comissão parlamentar de 11 membros visitou o aeroporto para resolver as questões relativas aos vôos internacionais. Rajya Sabha, deputado e presidente do Comitê Permanente Parlamentar de Transportes, Turismo e Cultura, Kanwardeep Singh disse que os vôos internacionais começarão em agosto. (Fonte: Chandigarh Newsline) - 25 de maio: Tribunal Supremo de Punjab e Haryana convocou o secretário do Ministério da Aviação Civil e presidente da Autoridade de Aeroportos da Índia na próxima data da audiência (30 de maio). O advogado-geral do Punjabs culpa uma pessoa em Delhi por impedir as operações de vôos internacionais em Chandigarh. - A Indigo quer slots para decolar e aterrissar no aeroporto de Mumbai em troca de vôos internacionais de Mohali. Slots atualmente não estão disponíveis no aeroporto de Mumbai devido à saturação. Novo aeroporto em Navi Mumbai será construído em 3 anos, o que resolverá o problema da saturação no aeroporto de Mumbai. - Ministério da Aviação Civil, DGCA (Direcção-Geral da Aviação Civil) e AAI para realizar uma reunião sobre a questão dos voos internacionais. Até agora, nenhuma data foi anunciada. High Court dirige o centere para enviar um relatório de status em duas semanas. - 7 de abril: High Court diz ao Centro e à AAI que transformem o aeroporto em uma loja de trigo se não puderem iniciar vôos internacionais e mudar as operações para o antigo terminal. Asst. O procurador-geral informa o tribunal Air India e a Indigo concordaram em iniciar as operações. Primeiro, as instalações de imigração e crédito precisam. Dois meses de treinamento da equipe necessária e os vôos podem começar 45 dias depois. - Punjab e Haryana concordam em nomear o aeroporto depois de Bhagat Singh. A decisão dos centros é aguardada. - Anandpur Sahib MP Chandumajra reivindica vôos internacionais de Mohali começará a partir de 23 de março (de acordo com o Tribune News Service) - Swiss International para construir hotel no aeroporto que será concluído até 2018. Ele terá restaurante suíço Caf, lounge, espaço amplo para Reuniões e eventos. - Punjab e Haryana High Court repreende o Centro e o CEO do aeroporto por não fornecerem nenhuma resposta satisfatória em relação ao atraso nos vôos internacionais do aeroporto. HC disse que estão satisfeitos por desfalco. Os FIRs serão arquivados para funcionários responsáveis. O Centro requereu outra audiência na segunda-feira, 21 de março. A AAI submeteu ao tribunal que a IndiGo começará um vôo para o Dubai no verão de 2017, mas terá escassez de aviões. High Court dá mais 10 dias à AAI e ao Centro para fornecer informações claras sobre os voos internacionais e as companhias aéreas as operarão. - A assembléia de Haryana na quinta-feira aprovou por unanimidade uma resolução para nomear o aeroporto de Chandigarh como o Aeroporto Internacional Shaheed Bhagat Singh. Fevereiro de 2017: Fly Dubai e BH Air (Bulgária Airlines) oferecem voos para Dubai e Sófia, respectivamente. Punjab e Haryana tribunal superior ministério de união direta para tomar uma decisão dentro de duas semanas sobre a sua oferta. O governo da União também pediu à Air India para lançar um vôo internacional de Chandigarh. - Os trabalhadores do Congresso da Juventude lathi - acusados ​​pela polícia enquanto eles estavam empreendendo o pad-yatra perto do aeroporto sobre não nomear o aeroporto depois de Bhagat Singh. - O ministro das indústrias de Punjab, Madan Mohan Mittal, exige que o aeroporto seja nomeado após o lutador da liberdade. Lala Lajpat Rai. - O governo considera nomear os aeroportos na Índia depois das cidades e não qualquer nome. - O tribunal de Punjab e Haryana pede ao Centro que responda dentro de 10 dias sobre o início dos vôos internacionais. - O tribunal superior de Punjab e Haryana concede 2 semanas de antecedência a AAI em relação aos vôos internacionais. A AAI menciona o aeroporto pronto para vôos internacionais, dando exemplo de PMs franceses que passaram recentemente no aeroporto de Chandigarh, na França. (28 de janeiro) - O tribunal de Punjab e Haryana convoca o CEO da Chandigarh International Airport Limited a fornecer informações claras sobre os atrasos no início dos vôos internacionais. O CEO é obrigado a fornecer informações sobre a próxima data da audiência. - Nenhum voo internacional começará durante o inverno por causa de instalações insuficientes para lidar com vôos durante o clima nebuloso conforme IANS. - O governo Haryana propõe um novo nome para o aeroporto: Aeroporto Internacional Dr Mangal Sein, Chandigarh. O Dr. Sein era Jana Sangh, que serviu como Vice-Ministro-Chefe de Haryana entre 1977 e 1979. O governo decide não renomear o aeroporto devido a não consesus entre os governos de Haryana e Punjab (conforme TNS). - Punjab CM Badal apela ao PM Modi Para terminar a disputa de nomeação do aeroporto, nomeando-a depois do mártir Bhagat Singh. - A Associação das Indústrias Mohali (MIA) lida com um litígio de interesse público (PIL) contra o Centro no Tribunal Supremo de Punjab e Haryana por não operar o aeroporto internacional para vôos internacionais de Mohali. (TNS) - Kamal Sharma (presidente do BJP Punjab) afirma que BJP e Haryana CM não têm problema em nomear o aeroporto após Bhagat Singh, mas deve ter Chandigarh em nome e não Mohali. (Conforme TNS) - O trabalho de pista será concluído em março de 2017. (de acordo com Amar Ujala, 25 de dezembro) Novembro de 2017: Spicejet começa vôo direto de Amritsar para Dubai, enquanto Chandigarh ainda aguarda seu primeiro vôo internacional. Uma decisão recentemente foi tomada pelo governo da União para não fechar o aeroporto para o resurfacing da pista, que deveria fechar por cerca de 10 meses. Esta foi a razão para as companhias aéreas manterem-se longe de iniciar vôos internacionais. Isso constrói a esperança de que os vôos internacionais comecem em breve. 19 de outubro de 2017: o novo terminal agora está oficialmente aberto. Passageiros felizes com o novo terminal, mas não satisfeitos devido à falta de transporte adequado. Mais ônibus CTU serão executados com base nos horários dos vôos. 1-18 de outubro de 2017: Nenhum vôo estará operacional em 16 de outubro de 17,18 devido ao reparo da pista de decolagem. Os manifestantes se reúnem perto do Tribune Chowk exigindo que o novo aeroporto seja nomeado após o mártir Bhagat Singh. Voos domésticos para começar a operar a partir do novo terminal em 19 de outubro. Os vôos internacionais podem começar perto do Natal. A Spicjet ainda não finalizou um vôo direto para Dubai, no entanto, uma vez que decidiu que pode começar em torno de Natal. Voos para Goa, Puducherry e Kolkata sendo considerados por algumas companhias aéreas. Cat-III ILS em breve será instalado (de acordo com o Tribune News Service.) Punjab e Haryana High Court permitem que companhias aéreas privadas gerenciem serviços de assistência em terra contra a decisão da AAI para permitir que uma subsidiária da Air Indias os administre. Modi Inaugurou o Novo Terminal Internacional em Mohali em 11 de setembro. Sukhbir Singh Badal solicita à Modi que configure um centro de carga em Mohali, que dará um impulso à indústria das regiões. O primeiro vôo internacional dos índigos para Dubai pode começar em 19 de outubro, de acordo com o Tribune News Service. SpiceJet espera iniciar voos internacionais até o final do ano. Mais vôos internacionais serão adicionados mais tarde, voando para Bangkok, Singapura. As companhias aéreas privadas que operam no aeroporto de Chandigarh foram privadas de serviços de assistência em escala. Cinco companhias aéreas privadas lançam uma petição contra a Federation of Indian Airlines após a AAI adjudicar contrato à Air India Air Transport Services Ltd (AIATSL) para lidar com operações terrestres. A disputa sobre nomear o aeroporto se acendeu novamente depois que o líder de Akali Dal Simranjit Singh Mann chama Bhagat Singh de terrorista. O GMADA (Greater Mohali Area Development Authority) alugará sites comerciais na estrada do aeroporto a partir de 22 de setembro. Existem 12 sites disponíveis para serem leiloados para sociedades de habitação, troços comerciais, tribunais de alimentação, escolas e um hotel em 22 de setembro. CMj de Punjab e Haryana Conheça. Ambos os CMs concordam na construção de passagem subterrânea para ligar o terminal antigo ao novo para facilitar o acesso a Chandigarh e Panchkula. (Com base na TNN) agosto 2017: PM Modi para inaugurar o aeroporto em 11 de setembro. O administrador de Mohali começa a condução de limpeza perto do aeroporto. Julho de 2017: formalidades finais pendentes: implantação de funcionários do CISF, criação de tanques de combustível de turbinas de aviação, entrega do aeroporto de LampT para AAI. (Com base no artigo de notícias Indian Express). Junho de 2017. Modi cancelou a viagem ao Punjab, que estava agendada para 19 de junho. Nenhuma data provisória para inauguração atualmente disponível. Os residentes de Chandigarh exigem que o aeroporto internacional seja nomeado após Nek Chand. Maio de 2017: PM Modi convidou para a inauguração do aeroporto internacional, possivelmente em maio, até junho. Os vôos de teste podem começar em junho. Janeiro de 2017: a Força Aérea da Índia conta no Sunday Newsline (Indian Express), uma pista que atende às normas internacionais não será concluída até 2017. O sistema de desembarque de instrumentos do Cat II não estará operacional até janeiro de 2017. (requerido para o desembarque do voo durante a baixa visibilidade). Possibilidade de aeronaves de médio porte para destinos internacionais próximos possíveis até a atualização da pista de aterrissagem concluída. Novembro-Dez de 2017: o Ministério da Aviação Civil propõe um rascunho que fará apenas 6 metros como centros internacionais (excluindo Chandigarh. Punjab Govt. Se opõe e abordará o assunto com eles. Punjab propõe Shaheed-E-Azam Sardar Bhagat Singh International Airport, Mohali Como o novo nome do aeroporto. Julho de 2017: 60 dos trabalhos de construção realizados enquanto o resto será concluído no final de fevereiro de 2017 por Larsen e Toubro. Maio de 2017: Haryana e Punjab disputam mais uma vez o nome do novo internacional Aeroporto de julho de 2017: Larsen e Toubro recebem o contrato para iniciar a construção para o novo edifício do terminal a ser concluído até 2017. maio de 2017: Punjab e Haryana disputam novamente sobre nomeação do novo aeroporto depois que o Ministro da Aviação Civil da União aprovou, em princípio, o nome Shaheed O aeroporto internacional de Bhagat Singh. Haryana quer isso com o nome de Chandigarh. Outubro de 2017. CM Parkash Singh Badal exorta o primeiro-ministro Manmohan Singh a colocar a primeira pedra no aeroporto. , O aeroporto será chamado Aeroporto Internacional Shaheed Bhagat Singh. Aeroporto Internacional Shaheed-E-Azam Sardar Bhagat Singh, Aeroporto Internacional Mohali Shaheed Bhagat Singh, Aeroporto Internacional Mohali Bhagat Singh, Aeroporto Internacional Mohali Bhagat Singh, Aeroporto Internacional Chandigarh Nek Chand Aeroporto Internacional Chandigarh Aeroporto Internacional Mohali CONECTIVIDADE COM O AEROPORTO LOCAL DE CHANDIGARH O Mestre Chandigarh O plano discute três opções para acessar o novo aeroporto internacional por estrada. O novo terminal do aeroporto estará localizado no lado sul da pista. 1. Conectando ambos os terminais através de um túnel subterrâneo em toda a pista: A estrada existente que vai para o aeroporto continuará e atravessará o outro lado da pista através de um túnel subterrâneo. Esta rota não foi aprovada de acordo com relatórios de mídia recentes. 2. De Zirakpur: Uma estrada da NH21 que vai por Zirakpur conectará com o novo terminal do aeroporto. Nenhuma atualização recente disponível atualmente nesta rota. - Via NH 64, conectando-se ainda mais com Airport-Aerocity Road. - Via NH 22, conectando-se ainda mais com Airport-Aerocity Road. 3. De Chandigarh Purav Marg, lado do Setor 48. Nenhuma atualização recente está disponível sobre essa rota. OPÇÕES DE CONECTIVIDADE FORNECIDAS PELA GMADA 1. Airport Aerocity Road conectando-se mais com uma estrada indo diretamente para o novo aeroporto. Esta estrada pode ser acessada perto da Estação Ferroviária Mohali. 2. Uma estrada saindo do Setor 65, Mohali e conectando-se com a estrada indo diretamente ao novo aeroporto. Esta rota está sendo construída. Copyright 2017 (Airportchandigarh) - Todos os Direitos Reservados.